Выгляните в окно. Увидели автомобиль? Вот и я говорю, что их стало очень много. Количество автомобилей растет и такая тенденция в дальнейшем будет только увеличивать численность автовладельцев. Поэтому просто необходимо подготовить себя к вождению автомобиля в таких условиях. И если азы вождения, помимо автошколы, можно получить у частного автоинструктора, то научиться владеть автомобилем мастерски вы будете только с опытом. Хотя этот процесс можно ускорить. Этим занимаются школы экстремального вождения. Об этом бизнесе мы сегодня с вами и поговорим.

       Сразу хочу внести ясность и возможно успокоить некоторых читателей, которые уже успели подумать, что экстремальное вождение – это лихачество, создание помех для других участников движения и прочие неприятные моменты. Но в настоящих профессиональных школах экстремального вождения учат не этому. Иначе мы про это не писали бы. Школа экстремального, или еще говорят противоаварийного, вождения – это возможность научиться хорошо владеть автомобилем в нестандартных и нештатных ситуациях, например, в гололед, буран, при заносах автомобиля, в аварийной ситуации, когда благодаря навыкам вы сможете избежать столкновения. А такие моменты в больших городах возникают сплошь и рядом. И хорошо было бы уметь справляться с нервами и своим железным другом и выходить из ситуации целыми и невредимыми.

Вождение по скользской дороге

       Итак, начнем. Во-первых, необходимо организовать помещение для теоретических занятий. Не думайте, что ученика, который придет в вашу школу можно в первые же дни сажать за руль и везти на автодром. Сначала курсант должен получить теоретические знания, а затем только перейти к оттачиванию практических навыков. Поэтому обустраиваем кабинеты, закупаем мебель и готовимся принимать курсантов. Также не стоит забывать про различную методическую литературу. Ее сейчас много в интернете, учебники, которые дают советы по экстремальному вождению.

       После подготовки учебных помещений и литературы, нужно найти преподавателей. Вам нужен лектор и нужны несколько инструкторов. И если требованию к лектору понятны, то вот на инструкторах остановимся подробнее. Они должны быть водителями первого класса (иметь все категории водительских прав), абсолютно стопроцентно здоровы, без вредных привычек. Обязательно наличие сертификатов о прохождении подготовки к вождению в экстремальных условиях. Ну и водительский стаж не менее 5-7 лет.

       Открыв школу, самое время позаботиться о рекламе. Ваша целевая аудитория – это люди имеющие стаж вождения хотя бы 3 года. Раньше просто нет смысла учиться управлять автомобилем в нестандартных ситуациях. Поэтому ваша аудитория – это работающая молодежь, люди среднего возраста. Еще стоит учитывать тот факт, что стоимость учебы будет выше, чем обучение в обычных автошколах. Потому что амортизация и изнашиваемость автомобилей повышает цену на сами уроки. Исходя из выше сказанного, рекламную кампанию стоит запустить в местных газетах, на радио, на местных интернет-форумах.

       Вот такая идея для бизнеса. И помните, что вы совершаете еще и благое дело. Ведь своими знаниями вы спасете кому-нибудь жизнь в аварийной ситуации.

       Если идея вам понравилась, подписывайтесь на обновления и все самые свежие идеи будут у вас в почте.

Поделиться с друзьями:

Подружиться со мной: